Mobil matic dikenal nyaman dikendarai saat perpindahan gigi terasa smoth dan akselerasinya sama dengan mobil manual, tetapi paradigma masyarakat bahwa mobil matic susah perawatannya, sesungguhnya itu pemikiran yang keliru karena belum mengerti.
Merawat mobil matic hanya perlu memperhatikan masa pemakaian pelumas (ATF) tidak perlu memikirkan kampas kompling, hidrolik kopling, laker kopling, stel ketinggian kopling seperti yang harus dilakukan pada mobil manual.
