Pada dasarnya penggunaan transmisi otomatis hampir sama dengan transmisi manual. Yang membedakannya ialah kehadiran kopling pada transmisi manual. Cara-cara aman sebelum menjalankan mobil ber-transmisi otomatis sebagai berikut:

1. Sebelum memutar kunci kontak pastikan tuas transmisi berada pada posisi “P” atau ‘N” (Tetapi biasanya transmisi otomatis modern memiliki teknologi kunci kontak tidak dapat di cabut kalau tuas belum berada di posisi P).
2. Putar kunci kontak pada posisi “ON” sebelum di putar lagi hingga posisi “Start” biasanya mobil-mobil modern memiliki ECU (Electronic Control Unit) atau biasa disebut otak komputer pada mobil. Tugas ECU ini sebelum mobil menyala adalah menyiapkan perangkat-perangkat pada mesin mobil seperti ABS, Radiator, AirBag dll melalui lampu indokator yang terdapat pada dashboard mobil. Setelah lampu indikator padam (tunggu beberapa detik) baru anda dapat memutar kunci kontak ke posisi “Start” sampai mesin mobil hidup.
3. Setelah mesin mobil menyala dan suhu kerja mesin pada temperatur normal dan akan berangkat pastikan menginjak pedal rem hingga penuh setelah itu baru geser tuas ke posisi “R” untuk mundur atau “D” untuk maju. Hal ini dilakukan agar tuas dapat digeser dengan mudah
4. Setelah digeser keposisi “D” atau “R” lepas pedal rem selanjutnya nonaktifkan parking brake dan jalankan mobil.
5. Setelah mobil berjalan pada posisi “D” perhatikan lampu indiaktor yang bertuliskan O/D (over drive) yang artinya perpindahan gigi dibatasi max hingga gigi 3 (untuk matic 4 speed)
6. Tombol O/D dapat digunakan saat akan mendahului kendaraan lain jika dirasa speed kurang cepat, dalam mobil manual pindah gigi 3.
7. Bila dalam perjalanan anda menemui halangan yang membuat anda berhenti cukup lama (Seperti lampu merah) usahakan menggeser tuas ke posisi “N”. Hal ini dilakukan untuk menghemat kopling dan BBM.
8. Pada tuas transmisi terdapat huruf “L atau 1″ posisi itu gunanya untuk jalanan menanjak, bila pada transmisi manual disebut gigi 1.
9. Sebelum membawa mobil ke jalan raya, pastikan anda dapat memperkirakan keluaran tenaga sesuai injak pedal gas agar mobil dapat dikendalikan dengan aman.